Analisis Umur Pemakaian Sistem Shaft Propeller pada Kapal di PT Dok & Perkapalan Kodja Bahari (Persero) Galangan Jakarta I

Abstract

Perkiraan umur material shaft pada kapal Seroja pada PT Dok dan Perkapalan Kodja Bahari Galangan Jakarta I berguna menentukan jadwal perbaikan. Tujuan pengabdian masyarakat ini adalah untuk menganalisis umur pemakaian sistem shaft propeller, menentukan kekuatan Shaft Propeller dengan melihat faktor keamanan yang sesuai, dan menentukan umur kelelahan (fatigure life) Shaft Propeller. Pengabdian masyarakat ini dilaksanakan dengan metode hybrid (bauran) karena masih dalam suasana pandemi covid-19. Tahapan pengabdian masyarakat kepada PT Dok & Perkapalan Kodja Bahari Galangan Jakarta I diawali dengan survey tentang permasalahan yang dihadapi Perusahaan terutama sistem shaft pada kapal pada tanggal 10 Februari – 8 Maret 2022. Tahap berikutnya adalah menganalisis umur pakai system shaft kapal Seroja dan tahapan ketiga mencari alternatif pemecahan permasalahan yang dihadapi dilakukan dengan daring. Tahap keempat melakukan evaluasi terhadap Langkah yang sudah diambil. Berdasarkan hasil analisis umur pakai sistem shaft didapat hasil pemeriksaan umur pamakaian shaft propeller pada setiap kapal harus beradasarkan tingkat keandalan komponen dan waktu oprasional dengan pendekatan teori keandalan. Shaft propeller harus dicabut dan direparasi pada selang waktu 3 (tiga) tahun untuk pelumasan air laut, dan pada selang 5 (lima) tahun untuk pelumasan minyak. Kerusakan yang terjadi pada shaft propeller dapat menyebabkan penurunan output dari sistem tersebut dan dapat menyebabkan kerusakan besar sehingga tidak dapat bekerja sama sekali.