IDENTIFIKASI PENYESUAIAN MINOR MESIN PENGGUNAAN BAHAN BAKAR ETANOL-PREMIUM KADAR RENDAH PADA SPARK IGNITION (SI) ENGINE

Abstract

Start  awal  yang  sulit  dan  menurunya  performansi  mesin  pada  penggunaan  etanol-premium
dikarenakan perubahan Reid Vapor Pressure (RVP) bahan bakar dan kandungan energi yang lebih
rendah dibandingkan dengan penggunaan premium murni. Kegiatan penelitian ini bertujuan untuk
mengidentifikasi  karakter    penggunaan  campuran  etanol-premium  kadar  rendah  pada  SI  engine.
Mode pengujian Injection flow Test selama 15 second dipilih untuk mengetahui bentuk semprotan
bahan  bakar  dan  perubahan  volume  injeksinya  pada  berbagai  konsisi  campuran  dan  tekanan
kerjanya. Campuran  etanol-premium  yang  menjadi  objek  penelitian  adalah  5%,  10%,  15%  dan
20%.  Tekanan  kerja  dibawah  standar,  standar  dan  diatas  standar  diset  untuk  menentukan
kecenderungan  arah  penyesuaian  tekanan  kerja  yang  dibutuhkan  dalam  penggunaan  campuran
etanol-premium  kadar  rendah  pada  SI  engine.  Temperatur  awal  mesin  diset  pada  25
o
C,  35
o
C,
dan45
o
Cuntukmengetahui penyesuaian temperatur yang dilakukan supaya start awal penggunaan
campuran etanol-premium dilakukan dengan mudah.  Uji performansi engine dengan menggunakan
Engine  Test  Bench dilakukan  untuk  mengetahui  perubahan  torsi  dan  daya  pada  penggunaan
campuran  etanol-premium  kadar  rendah.  Dari  hasil  penelitian  menunjukan  bahwa  bahwa
penambahan kadar etanol pada premium akan berkorelasi positif terhadap konsumsi bahan bakar.
Start  awal menghidupkan  mesin  pada penggunaan  campuran  etanol-premium  kurang  dari  10  %
tidak  menunjukan  gejala  kesulitan  start  awal.  Penggunaan  campuran  15  %  kesulitan  start  awal
sampai pada temperatur engine 25
o
C, dan penggunaan campuran 20% kesulitan start awal sampai
temperatur  30
o
C.  Hasil  pengujian  performansi  menunjukan  bahwa,  performa  mesin  penggunaan
campuran  etanol  premium  kadar  rendah,  cenderung  mengalami  penurunan  khususnya  pada
campuran etanol 10 %, akan tetapi performa mesin cenderung naik sejalan dengan meningkatnya
kadar etanol.