OPTIMASI PERANCANGAN TURBIN ANGIN VERTIKAL TIPE DARRIEUS UNTUK PENERANGAN DI JALAN TOL
Abstract
Penelitian ini dilakukan untuk optimasi perancangan dan analisis turbin angin sebagai teknologi alternatif yang dimanfaatkan untuk penerangan jalan tol. Penerangan jalan tol merupakan hal yang penting bagi aktivitas transportasi terutama dalam kondisi malam hari. Teknologi turbin angin yang dirancang memiliki prinsip kerja yaitu memanfaatkan hembusan angin dari kendaraan yang melintas untuk memutar sudu turbin dan menjadi energi listrik simpan. Data parameter yang mempengaruhi dalam perancangan turbin angin adalah variasi jumlah sudu turbin, sudut puntiran sudu turbin, kecepatan angin, tinggi rotor penggerak turbin, dan massa jenis udara. Metode penelitian yang digunakan dalam perancangan melalui empat tahapan yaitu review literatur, observasi lapangan, perancangan dan analisis turbin angin. Hasil perancangan didapatkan bahwa turbin angin vertikal tipe Darrieus yang optimal untuk penerangan jalan tol dengan jumlah sudu turbin sebanyak dua buah, sudut puntiran sudu turbin sebesar 300, diameter rotor sebesar 350 mm, dan ketinggian rotor sebesar 1,050 mm untuk kecepatan rata-rata angin sebesar 2.1 m/s. Daya yang dihasilkan oleh turbin angin sebesar 1.908 Wh, dimana energi listrik yang disimpan mampu bertahan selama 12 jam di dalam akumulator sebesar 24 V dan kapasitas sebesar 50 Ah. Aplikasi energi tersebut dapat diterapkan pada dua buah lampu LED dengan daya sebesar 40 Watt / 8-24 Volt DC dan total beban pemakaian sebesar 1.104 Wh.
Full Text:
PDFReferences
Akhlis, N., Syafi’i, H., Prastiko, Y.C. & Sukmana, B.M. 2016. Studi Eksperimen Pengaruh Sudut Pitch Terhadap Performa Turbin Angin Darrieus-H Sumbu Vertikal NACA 0012. Jurnal Ilmiah Teknik Mesin.17(2): 6-12.
Ambrosio, D.M. & Marco, M. 2010. Vertical Axis Wind Turbines : History,
Technology and Applications. Tesis tidak diterbitkan. Swedia : Hogskolan Halmstad
Chai, Jian., Lu, Y.Q., Wang, S.Y. & Lai, K.K. 2016. Analysis of Road Transportation Energy Consumption Demand in China. Journal of Transportation Research Part D.(48) :112-124.
Goh, S.C., Raman, B.S., Chidambaresan, K. & Uwe, S.J. 2016. Tow Testing of Savonius Wind Turbine Above a Bluff Body Complemented by CFD Simulation. Journal of Renewable Energy. (87): 332-345.
Gundtoft, S. 2009. Wind Turbines. Denmark: University of Aarhus.
John, M.C. 2012. Design and Optimization of a Small Wind Turbine. Tesis tidak diterbitkan. Amerika Serikat : Renssealer Polytechnic Institute Hartford.
Josh, Decoste. 2004. Self-Starting Darrieus Wind Turbine. Tesis tidak diterbitkan . Amerika Serikat : Department of Mechanical Engineering, Dalhousie University.
Kim, Y.M., You, K.P. & You, J.Y. 2014. Characteristics of Wind Velocity and Temperature Change Near an Escarpment-Shaped Road Embankment. The Scientific World Journal: 1-13.
Lapointe, C. & Gopalan, H. 2016. Numerical Investigation of Mini Wind Turbines Near Highways. Journal of Solar Energy Engineering. 138(2) : 1-4.
Laysen, E.H. 1983. Introduction to Wind Energy Consultancy Service Wind Energy. Tesis tidak diterbitkan : Netherlands.
Mahmoud, NH., El-Haroun, AA., Wahba, E. & Nasef., MH. 2012. An Experimental Study on Improvement of Savorius Rotor Performance. Alexandria Engineering Journal. 51(1): 19-25.
Promdee, C. & Photong, C. 2016. Effects of Wind Angles and Wind Speed on Voltage Generation of Savonius Wind Turbine with Double Wind Tunnels. Makalah
disajikan dalam 2016 International Electrical Engineering Congress, iEECON 2016, Chiang Mai Thailand, 2-4 Maret 2016.
Rayes, K.E., ASCE. & Hyari, K. 2005. Optimal Lighting Arrangements for Nightmare Highway Construction Projects. Journal of Construction Engineering and Management. 131(12) : 1292-1300.
Santhakumar, S., Palanivel, I. & Venkatasubramanian, K. 2017. A Study on The Rotational Behaviour of a Savonius Wind Turbine in Low Rise Highways During Different Monsoons. Journal of Energy for Sustainable Development. (40) : 1-10.
Subodro, R. & Ramelan, A.H. 2012. Sintesa Titanium Dioxide (TiO2) untuk Dye-Sensitized Solar Cell (DSCC). Jurnal Politeknosains. 32-42.
Tian, W., Mao, Z., An, X., Zhang, B. & Wen, H. 2017. Numerical Study of Energy Recovery From The Wakes of Moving Vehicles on Highways by Using a Vertical Axis Wind Turbine. Journal of Energy (Accepted Manuscript). 1-25
Tong, Wei.2010. Wind Power Generation and Wind Turbine Design. Boston : WITPress.
Wagner, R., Antoniuou, I., Pedersen, S.M., Courtney, M.S. & Jorgensen, H.E. 2009. The Influence of the Wind Speed Profile on Wind Turbine Performance Measurements. Journal of Wind Energy. (12): 348-362.
Widodo, Aris. 2009. Kajian Manajemen Optimalisasi Penerangan Jalan Umum Kota Semarang. Jurnal Teknik Sipil & Perancangan. 11(1) : 41-50.
Yu, Peng., Wu, Jiang., Liu, Shenting., Xiong, Jie., Jagadish, C. & Wang, Z.M. 2016. Design and Fabrication of Silicon Nanowires Towards Efficient Solar Cells. Journal of Nano Today (Article in Press). 1-34.
Refbacks
- There are currently no refbacks.
==============================================================================================================
Prosiding SEMNASTEK Fakultas Teknik
Universitas Muhammadiyah Jakarta
Jl. Cempaka Putih Tengah 27
Jakarta Pusat 10510
T. 021.4256024, 4244016 / F. 021.4256023
ISSN : 2407 – 1846
e-ISSN : 2460 – 8416
==============================================================================================================