STUDI DESAIN PERENCANAAN PERKERASAN SISI UDARA BANDAR UDARA TUNGGUL WULUNG CILACAP
Abstract
Full Text:
PDFReferences
Basuki, Heru, Ir. 1986. “Merancang dan Merencana Lapangan Terbang”. Bandung: Penerbit Alumni Bandung.
Horonjeff, Robert / McKelvey Francis X. 1993. Jilid 1 “Perencanaan dan Perancangan Bandar Udara”. Jakarta: Penerbit Erlangga.
Horonjeff, Robert / McKelvey Francis X. 1993. Jilid 2 “Perencanaan dan Perancangan Bandar Udara”. Jakarta: Penerbit Erlangga.
International Civil Aviation Organization. Aerodrome Design Manual Part 1 : Runway. 1980. Canada: Montreal Que.
International Civil Aviation Organization. Aerodrome Design Manual Part 2 : Taxiway, Apron, and Holding Bays. 1980. Canada: Montreal Que.
International Civil Aviation Organization. Aerodrome Design Manual, Part 3 : Pavement. 1980. Canada: Montreal Que.
Ismiyati, YI. Wicaksono dan Bagus Hario Setiadji. Modul Ajar Lapangan Terbang. 2012. Semarang: Penerbit Fakultas Teknik Sipil UNDIP.
Andrew, Tri dan Ruslan. 2015. Studi Pengembangan Sisi Udara Bandar Udara Mali Kabupaten Alor Untuk Jenis Pesawat Boeing 737-200. Kupang: Jurnal Teknik Sipil Universitas Nusa Cendana. Vol. IV, No. 2: 231-244.
Hubud.dephub.go.id/bandara
KP 262 Tahun 2017 Tentang Standar Teknis Dan Operasi Peraturan Keselamatan Penerbangan Sipil – Bagian 139 (Manual Of Standard CASR – PART 139) Volume I.
Yuda Pratama, Hastha. 2015. Analisis Tebal dan Perpanjangan Landasan Pacu Pada Bandar Udara Internasional Sultan Mahmud Badaruddin II. Palembang: Jurnal Teknik Sipil dan Lingkungan Universitas Sriwijaya. Vol.3, No. 1: 741-748.
http://www.flugzeuginfo.net/index_en.php
https://cilacap kab.bps.go.id
https://www.google.co.id/map
Refbacks
- There are currently no refbacks.
==============================================================================================================
Prosiding SEMNASTEK Fakultas Teknik
Universitas Muhammadiyah Jakarta
Jl. Cempaka Putih Tengah 27
Jakarta Pusat 10510
T. 021.4256024, 4244016 / F. 021.4256023
ISSN : 2407 – 1846
e-ISSN : 2460 – 8416
==============================================================================================================